Smøremiddelprodusenter analyserer vanlige typer smøremidler for deg

Smøremidler dekker et bredt spekter av områder, og kravene i hvert land er forskjellige. For oss er det totalt 7 selskaper som har bestått API-standarden, og enda færre selskaper som har bestått bilprodusentenes oljeteststandard. Land og selskaper over hele verden formulerer spesifikasjoner for bilolje hovedsakelig for å sikre at oljeproduktene som produseres av smøremiddelprodusenter kan garantere brukskravene til biler. Derfor, når forbrukere kjøper smøremidler, må de sjekke om produsenten er sertifisert av de ovennevnte autoritative organisasjonene. De mer autoritative avdelingene for å identifisere smøremidler internasjonalt inkluderer API (American Petroleum Institute), ACEA (European Automobile Manufacturers Association), ILSAC (International Lubricant Standards and Certification Committee) og JASO (Japan Automotive Standards Organization, som er sammensatt av den japanske avdelingen av SAE (American Society of Automotive Engineers)).

1. Forbrenningsmotorolje (LE) har vanligvis API-logoen. Den selges hovedsakelig i USA. I henhold til API-standarden for bilolje kan den deles inn i to kategorier:
Den ene er kommersiell olje (kommersiell olje), slik som oljen som brukes i mellomstore og store lastebiler, busser, tekniske kjøretøy osv. De fleste av disse kjøretøyene bruker diesel som drivstoff, representert ved bokstaven C. For eksempel: CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.
Den andre er motoroljen som selges på vanlige bensinstasjoner (servicestasjoner), som vanligvis brukes i biler og små kjøretøy med bensinmotorer (unntatt totaktsmotorsykler), representert med bokstaven S. For eksempel: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM, SN. (Merk: S står for Bensinmotorolje, og C står for dieselmotorolje. Den andre engelske bokstaven representerer graden, og jo høyere grad, desto høyere grad. For eksempel er SB høyere enn SA, og SC er høyere enn SB.)

2. Smøreoljen som brukes til å smøre giroverføringsenheter, inkludert snekkegirpar, kalles Girolje (LC). I henhold til GB 7631.7-89 er girolje delt inn i industriell lukket girolje, industriell åpen girolje og kjøretøygirolje.

3. Arbeidsmediet som brukes i det statiske trykksystemet (hydraulisk transmisjon) kalles hydraulisk olje, mens arbeidsmediet som brukes i det dynamiske trykksystemet (hydraulisk transmisjon) kalles Hydraulisk giroljeDe to omtales vanligvis samlet som hydraulikkolje (LH). Sammenlignet med motorolje har hydraulikkolje gode antiemulgerings-, slitasjehemmende, hydrolysestabilitets-, filtrerbarhets-, skumhemmende og luftavskillende egenskaper i tillegg til de grunnleggende egenskapene til motorolje.

4. Andre oljer.

Vårt firma har bestått diverse nasjonale tester og produserer olje av høy kvalitet. Ta kontakt med oss ​​hvis du trenger det. Bulkkjøp er gunstigere.